栅栏道闸的栅栏一般包括上下平行设置的主杆和副杆，以及多根连接于主杆和副杆之间的竖杆，主杆和副杆的前端分别连接于栅栏道闸的主转轴和副轴上，并可在主转轴和副轴的驱动下在竖直平面摆动，以实现起杆和落 杆，起杆至预定高度时，可供车辆或者行人通行，落杆到位时，可通过栅栏禁止行人或者车辆通行。而主杆和副杆之间以及相邻竖杆之间的间距大小会随主杆和副杆的摆动而发生变化（所述间距一般会在起杆过程中逐渐缩小，落杆过程中逐渐增大）。
一般而言，所述栅栏的竖杆都是矩形的，相邻的竖杆没有可供相邻竖杆至少部分伸入的结构，这就限制了竖杆之间的间距设置，即相邻竖杆之间的间距不能太小，否则会使栅栏在起杆过程中发生干涉，并导致栅栏无法起杆到位，严重时损坏栅栏和道闸的驱动机构。因而，现有的栅栏的相邻竖杆一般都设置得相对较大，但相对较大的间距往往可供猫、狗等小动物或者小孩钻过，存在安全隐患。
一、空降闸手表机芯特点
▼空降闸采用平稳矢量素材变频器原理，起停稳定，更快，开闸关闸速率单独可调;增加商品使用期。
▼空降闸采用高负苛载重带座轴承，便手表机芯一部分更为牢固。
▼空降闸机械设备限位可调，使安裝调节更为省时省力。
▼空降闸数码化部位检验，长寿命，，调节简单;伺服电机限位，鉴别更。
▼空降闸体化增压蜗杆传动降速永磁同步电机，传动系统稳定，噪声低，结构紧凑，能保持锁紧。
▼空降闸电机采用220V三相全铜功率电机，无噪音，无热保在超低温标准下，能装设备控温设备』确保一切正常运作。
▼空降闸手劫开闸组织，停电了时可根据电机手柄全自动起降道杆，不受到限制。 
空降闸广泛运用于道路高速收费站、停车管理系统管理方法车子安全通道，用作管理方法车子的进出。那麼空降闸系统软件究竟有什么那么火爆呢?下边网编就和大伙儿简易详细介绍一下空降闸的安全性特点有什么。
1、地感防砸:空降闸杆在下落全过程中，假如接受到地感数据信号，便会全自动抬杆，开启期内难落杆，等你地感数据信号修复后，空降闸杆就会全自动下落，保证安全；
2、开闸优先选择防砸:空降闸杆在下落全过程中，假如碰到应急的情况，不管运作哪一种情况，要是接受到开闸数据信号，空降闸杆就会实行开闸姿势。预防砸到车或人。 
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